多功能濾油機和離心濾油機的差異？

多功能濾油機是一種復合式濾油機，這種設備是集多種濾油機的性能為一體，在設計上采用了獨立集合的方式，意思是既可以分隔獨立運用也可以聯(lián)機運用，處理的油品品種較多，因此稱(chēng)為多功能濾油機，適合油品污染狀況多的企業(yè)，，一般在水泥廠(chǎng)、造紙廠(chǎng)、金屬加工等油品簡(jiǎn)單發(fā)生很多雜質(zhì)和油泥的工廠(chǎng)企業(yè)會(huì )選用它。

離心式濾油機的出現多功能濾油機晚，所謂的離心，無(wú)非是運用物理原理離心力，通過(guò)高速旋轉發(fā)生離心力將雜質(zhì)和流體物質(zhì)分隔，從而到達凈油流體的作用，離心濾油機處理油量在相同時(shí)間內來(lái)說(shuō)比多功能濾油機要少，對于油品雜質(zhì)多，油泥多的狀況離心濾油機也不太適合，清洗起來(lái)比較費事，在處理油品上面浪費很多的時(shí)間，在許多油品品種多，油品量大的企業(yè)選擇多功能濾油機是比較適宜的。

濾油機發(fā)動(dòng)和暫停注意事項

1、 濾油機在運轉正常后，才可投入加熱設備運轉;

2、 發(fā)動(dòng)前及正常運轉時(shí)，排油油泵和出油閥門(mén)有必要是打開(kāi)的，不可用于節省調理;

3、 關(guān)機前有必要先關(guān)掉加熱設備

4、 排放積水罐水時(shí)，應停機后排水;

5、 為了保證濾油機安全運轉，濾油機出油管道內油不得滿(mǎn)管運轉;

6、 運轉人員有必要在現場(chǎng)半小時(shí)調查，確認濾油機罐油位不會(huì )繼續上漲后，才可脫離現場(chǎng);

7、 每隔一段時(shí)間有必要到現場(chǎng)查看1次濾油機運轉狀況;在整個(gè)濾油機運轉期間，應在DCS上親近監視主油箱油位改變，發(fā)現異常狀況及時(shí)處理。

濾油機由加熱、過(guò)濾、冷凝、吸附再生等幾大部件組成。分：加熱體系、過(guò)濾體系、供油體系及電器控制體系。因為運用廠(chǎng)家要求不同，濾油機還可增配除酸脫色吸附設備。